トレーラーや農業機械などの牽引や作業機の駆動をする特殊自動車。
プラウ・ハロー等を牽引する農用トラクターや、スクレーパー・ルーターを牽引する建設用がある。また各種アタッチメントを取り付けブルドーザー・スノープラウなどとして使用することができる。
重作業不整地に適するキャタピラ式と 軽作業・高速走行に適するタイヤ式がある。19世紀末には車輪式のトラクターがアメリカで開発されていたが、軟弱な農地では車輪が埋まりやすく その難点を解決したのがキャタピラ式トラクターである。
実用化に成功したのは1904年 アメリカのホルト社がキャタピラ式の蒸気エンジントラクターを開発。その後ガソリンエンジントラクターの開発に成功したのは1908年。この動力革新で実用性が高まり、普及にはずみがついた。
日本では1931年に国産初の農耕用トラクターが造られた。
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